PER TUTTI I MODELLI DI VEICOLI SENZA CAVI SCHERMATI 6 RICHIESTI SU 4 CILINDRI ED 8 PER 6 CILINDRI PREZZO RIFERITO A SINGOLO CAPPUCCIO
USUALMENTE PER CAVI BATTERIA O CAVO RIMORCHIO MBT PREZZO INTESO PER METRO LINEARE
CONTIENE 2/3 FILI NEGLI IMPIANTI ELETTRICI WW2 O TUBO BENZINA NEI VEICOLI SERIE M
USATA PER FARE-MODIFICARE IMPIANTI ELETTRICI WW2 ( contiene generalmente solo 1 filo) O PER RIVESTIRE TUBI NEI VEICOLI DOPO GUERRA
DI QUALITA SI MONTA SU TUTTI I MOTORI WILLYS DODGE GMC WHITE E CONTINENTAL AMERICANI SECONDA GUERRA E POST
STANDARD TUTTI I VEICOLI USA DA MA MB M38 M151 ECC
DA NEGATIVO DYNAMO A NEGATIVO REGOLATORE
DA MB 217543 MARZO 1943 A FINE PRODUZIONE TALVOLTA AGGIUNTO SUL CAMPO PER JEEP RADIO ANCHE SU QUELLE PRECEDENTI (CON VITI ESAGONALI COME DA FOTO) DALLE EVIDENZE FOTOGRAFICHE LE GPW FURONO EQUIPAGGIATE A FINE DIC 43 INIZIO 44 (CON VITI 5/16 TESTA TONDA A CACCIAVITE)
ADATTO A TUTTE LE JEEP FINO A TELAIO MB 289001 DA SLAT GRILLE A DICEMBRE 1943 DOPO TALE DATA SI AGGIUNGONO KIT SEGUENTIA-5074, A-7825 and A-11770
SU TUTTI I VEICOLI DA 41-45 WILLYS FORD DODGE WEASEL ECC....
ESATTA COPIA MODELLO BELLICO...CON TERMINALE DI MASSA
CORRETTA DA SPECIFICA FORD , INTERCAMBIABILE CON WILLYS
VITE FILETTATA 5/16 UNF